Bergung eines Busses im Kirnitzschtal
Am 26.6.2002 plante eine deutsch-russische Kindergruppe einen Ausflug in das Elbsandsteingebirge. Mit einem Bus fuhren sie das Kirnitzschtal entlang. Oberhalb der Mittelndorfer Mühle kam ihrem Fahrzeug ebenfalls ein Bus entgegen. Beim Ausweichmanöver rutschte der Bus vom Typ Ikarus Z56 in den Straßengraben. Da niemand verletzt wurde, fuhr die Kindergruppe in ein nahegelegenes Bad und für 14 andere Personen nahm der Tag eine plötzliche Wendung - die Helfer des THW Pirna wurden gegen 13:15 Uhr über die Funkmeldeempfänger zum Einsatz gerufen.
Zunächst verließ der Mannschaftstransportwagen MTW mit 1/0/2 (Zugführer und 2 Helfer) die Unterkunft, um vor Ort die Lage zu erkunden. Der Gerätekraftwagen GKW I verließ kurz darauf mit 0/1/6 (Gruppenführer und 6 Helfer) die Liegenschaft mit Ziel Kirnitzschtal, während 4 weitere Helfer den MAN mit diversen Holzstücken beluden und sich ebenfalls zur Einsatzstelle aufmachten.
Nach der ersten Besichtigung der Einsatzstelle wurde zwischen Zug- und Gruppenführer folgende Vorgehensweise abgestimmt. Zunächst sollte das Hinterrad angehoben und mit dem vorhandenen Holz eine Behelfs"straße" gebaut werden. Auf dieser sollte der Bus dann mit Kraft des MAN-Anbaukranes gehoben oder durch die GKW-Seilwinde rausgezogen werden. Mittels pneumatischen Hebenkissen wurde zunächst das schwere Heck, in welchem sich der Motor befand, angehoben und ständig unterbaut. Währenddessen hob ein 2. Trupp mittels Hydraulikheber das Fahrzeug in Höhe des Vorderrades an. Nachdem unter dem Hinterrad eine ausreichende Strecke mit Holz ausgelegt wurde, hob der MAN an den Abschleppösen den vorderen Teil des Busses kurz an und drehte den vorderen Teil komplett auf die Straße.
Jetzt wurde ersichtlich, daß wir uns mit unserer Idee nicht auf dem Holzweg befanden, wohl aber eben dieser am Hinterrad zu kurz war. Schnell wurden die vorhandenen Hölzer ergänzt. Mittlerweile hatte der Fahrer Platz genommen und den Motor gestartet. In der riesigen Abgaswolke des etwas betagten Fahrzeuges ging fast unter, daß die Helfer mittlerweile die Seilwinde des GKW I an den Bus angeschlagen hatten und nun begannen, diesen aus seiner misslichen Lage zu befreien. Dies gelang sofort und der Bus setzte aus eigener Kraft seine Fahrt fort.
Daten zum Einsatz
Einsatzdatum: 26. Juni 2002
Einsatzart: 2.7 Straßenverkehrsstörung
Einsatzstärke: MTW (1/0/2/3), GKW I (0/1/6/7), MAN (0/0/4/4). Insgesamt 14 Helfer
Geräte im Einsatz: MTW, GKW I, MAN mit Kran 19mt, Hebekissen, Kettensäge und Verbaumaterial
Einsatzanforderer: Polizei

Zwei neue Einsatzfahrzeuge werden übergeben ...
Eine Geröllschutzwand wird auf dem Elberadweg gebaut ...

