THW Pirna : Hangrutsch in Stadt Wehlen vom 29.-31.3.2010

Hangrutsch in Stadt Wehlen vom 29.-31.3.2010

Immer wieder kommt es im romantischen Elbtal zu Hangrutschen. Vor allem nach starken Regenfällen erweist sich die Bebauung in Hanglage als tückisch. Über Nacht fiel auf einem Grundstück in Stadt Wehlen, oberhalb des Bahnhofs, eine Trockenmauer auf einer Breite von bis zu drei Meter ein und stürzte teilweise den Hang hinab. Die losen Mauerteile gefährdeten den angrenzenden Radweg sowie Anlagen der Deutschen Bahn. Die Gemeinde forderte das THW zur Beräumung an.

Während der ersten Erkundung durch drei Helfer des Ortsverbandes Pirna wurde festgestellt, dass weitere Teile der Trockenmauern einzustürzen drohten. Um die notwendigen Sicherungsmaßnahmen abzustimmen, wurde je ein Baufachberater der Ortsverbände Dresden und Pirna hinzugezogen. Aufgrund der unklaren Bodenbeschaffenheit konnten auch die Bauchfachberater keine verbindlichen Vorschläge unterbreiten. Daraufhin wurde über das Landratsamt ein Sachverständiger angefordert. Auf Anweisung dessen wurde zunächst die Gefahrenstelle über Nacht ausgeleuchtet und ein oberhalb der Schadenstelle befindliches Wohnhaus vorübergehend evakuiert und auf Rissbildung beobachtet.

Am nächsten Morgen wurde der Aufbau einer Geröllschutzwand auf dem angrenzenden Radweg beschlossen. Hierzu wurden die Ortsverbände Dresden und Dippoldiswalde zur Unterstützung angefordert.Nach dem Beschaffen des erforderlichen Materials begann die Anfertigung der einzelnen Stützen aus Platzgründen auf einem Gelände neben dem Ortsverband Pirna. Die fertigen Streben wurden mit LKW an die Einsatzstelle gebracht und dort zu einer ca. 30m langen Holzwand montiert. Die Arbeiten dauerten bis in die Morgenstunden. Nach Ende der Sicherungsarbeiten konnte mit der Bergung loser Steine begonnen werden.

Die fertiggestellte Konstruktion schützt Radweg, Bahnsteig und Gleisanlagen vor weiteren abrutschenden Gesteinsbrocken. Ein Belag darauf ermöglicht dennoch die Benutzung durch Radfahrer und Fußgänger auf dem viel frequentierten Elberadweg.

Im Einsatz waren neben den LuK-Stäben in den drei THW-Ortsverbänden diese Einsatzkräfte:

OV Pirna: 1/1/9 = 11 (über die gesamte Einsatzdauer)
OV Dresden: 2/3/16 = 21
OV Dippoldiswalde: 0/2/9 = 11

Daten zum Einsatz

Einsatzdatum: 29. - 31. März 2010
Einsatzart: Technische Hilfeleistung
Einsatzstärke: 11 Helfer (ständig über die gesamte Einsatzdauer)
Geräte im Einsatz: MTW, GKW I, PKW
Einsatzanforderer: Gemeinde Lohmen
Beteiligte Behörden und Firmen: Deutsche Bahn