Gleichzeitig wurde unser Ortsverband alarmiert. Wir sollten unterstützende Arbeiten durchführen, etwa die Einsatzstelle ausleuchtete und logistische Aufgaben übernehmen.
Nach der Unfallaufnahme durch die Bundespolizei und dem Abschalten Oberleitung wurde unverzüglich mit den Aufgleisarbeiten begonnen, welche sich aufgrund der Witterungsverhältnisse und der Hanglage schwierig gestalteten. Da der Untergrund völlig vereist war, mussten immer wieder zusätzliche Sicherungsarbeiten durchgeführt werden, um ein Abrutschen des Schienenfahrzeugs zu verhindern.
Gegen 4.00 Uhr konnte der Auftrag "Rückbau der Ausstattung" gegeben werden und anschließend die Rückverlegung in den Ortsverband erfolgen.
